2021 m. Gegužės 20 d. Buvo išleisti pirmoji nauja Kinijos belaidžiu tramvaja ir naujos kartos Kinijos „Maglev“ traukiniu, ir produktų modeliai, tokie kaip tarptautinis sujungimo EMU, kurio greitis yra 400 kilometrų per valandą, ir naujos kartos be vairuotojo metro, įgalindami būsimą intelektualųjį transportą ir išmaniuosius miestus bei skatindami ateities geležinkelių transportavimo plėtrą.
Pirmasis naujas belaidžio maitinimo šaltinio tramvajus Kinijoje yra naujos kartos tramvajus. Indukcinė nekontaktinė maitinimo sistema yra priimta siekiant pasiekti proveržį Kinijos geležinkelio transporto priemonių maitinimo sistemoje nuo „WIRED“ iki „Wireless“, sudarydamas nekontaktinės maitinimo sistemos tuščią vietą vidaus geležinkelių pramonėje. Tuo pačiu metu traukinys taip pat priima pagrindines technologijas, tokias kaip anglies pluošto lengvas automobilių kėbulas, viduryje montuojamas nepriklausomas ratų vežimėlis ir borto energijos kaupimas. Palyginti su tradiciniais tramvajais, traukinys pasiekia išsamų intelekto, komforto, energijos taupymo ir aplinkos apsaugos atnaujinimą. Tai yra naujausias technologinis pasiekimas tramvajaus srityje Kinijoje ir atspindi technologinę tramvajaus tendenciją ateityje. Iki šiol traukinys gavo užsakymus užsienyje iš tokių šalių kaip Portugalija.
Didžiausias greitis 200 km/h, inovacijos, naudojant anglies pluošto lengvus kompozicines medžiagas ir nuolatinį magneto sinchroninį variklį. Žalias ir intelektualus „Maglev“ traukinys, kuris užtikrins naują pasirinkimą magistralinių geležinkelių tinklui, šifravimas nuo 0,5 iki 2 valandų eismo ratu miesto aglomeracijoje ir pernešimas į tašką mieste.
Po laiko: Gegužės 31-2021
