Užsienio žiniasklaidos pranešimuose teigiama, kad „Rheinmetall“ sukūrė naują stiklo pluošto pakabos spyruoklę ir bendradarbiauja su aukštos klasės originalios įrangos gamintoju (OEM), kad panaudotų šį produktą prototipinių bandomųjų transporto priemonių bandymuose. Ši nauja spyruoklė pasižymi patentuota konstrukcija, kuri žymiai sumažina nespyruokliuojančią masę ir pagerina našumą.
Pakabos spyruoklės jungia ratus su važiuokle ir taip atlieka svarbų vaidmenį užtikrinant transporto priemonės saugumą ir valdymą. Palyginti su įprastomis plieninėmis spyruoklėmis, naujoji stiklo pluoštu sustiprinta kompozicinė spyruoklė gali sumažinti nespyruokliuojančią masę iki 75 %, todėl ji ypač tinka optimizuotoms nuvažiuojamoms distancijoms elektra varomoms transporto priemonėms.
Be svorio mažinimo, kūrimo komanda daug dėmesio skyrė maksimaliam polinkio ir riedėjimo stabilumui, didelei medžiagos savybei slopinti ir optimalioms triukšmo, vibracijos bei šiurkštumo charakteristikoms užtikrinti. Palyginti su tradicinėmis plieninėmis spyruoklėmis, stiklo pluoštu sustiprintos spyruoklės taip pat yra atsparios korozijai, nes plastiką gali korozuoti tik tam tikros cheminės medžiagos, bet ne deguonis ir vanduo.
Spyruoklę galima išdėstyti toje pačioje montavimo vietoje kaip ir standartinę spyruoklę, ji pasižymi puikiu atsparumu nuovargiui, įskaitant labai geras avarinio valdymo savybes, leidžiančias transporto priemonei tęsti važiavimą.
Įrašo laikas: 2022 m. gegužės 10 d.
