Nuo Šiaurės Amerikos iki Azijos, nuo Europos iki Okeanijos, „Marine and Marine Engineering“ pasirodo nauji kompoziciniai produktai, vaidinantys didėjantį vaidmenį. Naujojoje Zelandijoje, Okeanijoje įsikūrusi kompozicinė medžiagų įmonė „Pultron“ bendradarbiavo su kita terminalo projektavimo ir statybos įmone, kuria kurti ir gaminti naują sudėtinį produktą „Waler“.
„Waler“ yra konstrukcinė sija, įrengta krantinės sekcijos šone, apimantis daugybę betoninių plūdžių, laikant jas kartu. Waleris vaidino pagrindinį struktūrinį vaidmenį kuriant terminalą.
Jis pritvirtintas prie plūduriuojančio doko per stiklinį pluošto armuoto polimero (GFRP) kompoziciją per strypo ir veržlių sistemą. Tai ilgos strypai, kurie yra sriegiuoti abiejuose galuose ir laikomi vietoje riešutų. Transoms ir thru-Bars yra pagrindinė Bellingham „UNIFLOAT®“ betoninės doko sistemos dalis.
GFRP kompozitai yra garsūs kaip intelektualios medžiagos doko konstrukcijai. Jie turi daug pranašumų, palyginti su mediena, aliuminiu ar plienu, ir turi ilgesnį gyvenimo ciklą. Ir didelis tempimo stiprumas: kompozitai turi didelį tempimo stiprumą (dvigubai daugiau nei plienas) ir yra lengvesni už aliuminį. Taip pat atsparus lenkimo ir nuovargio: GFRP kaupimosi yra ypač atsparus lanksčiam ir nuovargiui, atsparus potvyniams, bangoms ir nuolatiniam indo judėjimui.
GFRP kompoziciniai produktai yra ekologiškesni ir ekologiškesni: prieplaukose dažnai gyvena įvairūs jūrų gyvybės. Kompozitai nedaro įtakos jūrų ekosistemoms, nes jos nekreipia į koroziją ar išplovus chemikalus. Tai yra aplinkos apsaugos būdas. Ir išlaidų konkurencingi: GFRP kompozitai siūlo puikų ilgaamžiškumą ir sutaupytą visą gyvenimą, ypač kai jie naudojami pakrančių ir jūrų aplinkoje.
GFRP kompoziciniai produktai turi šviesią jūrų inžinerijos ateitį: Bellingham pastatė prieplaukas kai kuriose gražiausiose pasaulio vietose. Naudojant naują kompozicinę medžiagų sistemą, nėra jokių nemalonių rūdžių nuotėkių ar betoninių įtrūkimų iš korozijos plieno pėdsakų.
Pašto laikas: 2012 m. Balandžio 14 d 
