Nuo Šiaurės Amerikos iki Azijos, nuo Europos iki Okeanijos jūrų laivuose ir laivų inžinerijoje atsiranda naujų kompozitinių gaminių, kurie vaidina vis didesnį vaidmenį. Naujojoje Zelandijoje, Okeanijoje, įsikūrusi kompozitinių medžiagų įmonė „Pultron“ bendradarbiavo su kita terminalų projektavimo ir statybos įmone, kad sukurtų ir pagamintų naują kompozitinių gaminių siją.
Sąrama – tai konstrukcinė sija, sumontuota krantinės šone, jungianti kelis betoninius plūdurus ir juos laikanti kartu. Sąrama atliko svarbų konstrukcinį vaidmenį statant terminalą.
Jis prie plaukiojančio doko pritvirtintas stiklo pluoštu armuoto polimero (GFRP) kompozito kiauryminių strypų ir veržlių sistema. Tai ilgi strypai, kurių abiejuose galuose yra sriegiai ir kurie tvirtinami veržlėmis. Skersiniai ir skersiniai yra pagrindinė „Bellingham“ betoninių doko sistemų dalis.
Stiklo pluoštu sustiprintos plastiko (GFRP) kompozitai laikomi išmaniomis dokų statybos medžiagomis. Jie turi daug pranašumų, palyginti su medžiu, aliuminiu ar plienu, ir pasižymi ilgesniu tarnavimo laiku. Be to, jie pasižymi dideliu tempiamuoju stiprumu: kompozitai pasižymi dideliu tempiamuoju stiprumu (dvigubai didesniu nei plienas) ir yra lengvesni už aliuminį. Taip pat atsparūs lenkimui ir nuovargiui: GFRP tvoros yra itin atsparios lenkimui ir nuovargiui, atlaiko potvynius, bangas ir nuolatinį laivo judėjimą.
Stiklo pluoštu sustiprintos plastikos (GFRP) kompozitai yra draugiškesni aplinkai ir ekologijai: prieplaukose dažnai gyvena įvairūs jūros gyvūnai. Kompozitai neturi įtakos jūrų ekosistemoms, nes jie nerūdija ir neišskiria cheminių medžiagų. Tai būdas apsaugoti aplinką. Be to, konkurencinga kaina: GFRP kompozitai pasižymi puikiu patvarumu ir ilgaamžiškumu, ypač naudojant pakrančių ir jūrų aplinkoje.
Stiklo pluoštu sustiprintos (GFRP) kompozicinės medžiagos turi šviesią ateitį jūrų inžinerijoje: Bellingham pastatė prieplaukas kai kuriose gražiausiose pasaulio vietose. Naudojant naują kompozicinių medžiagų sistemą, nebėra jokių nemalonių rūdžių nuotėkių ar betono įtrūkimų dėl korozijos paveikto plieno.
Įrašo laikas: 2022 m. balandžio 14 d. 
