Nuo Šiaurės Amerikos iki Azijos, nuo Europos iki Okeanijos jūrų ir jūrų inžinerijos srityje atsiranda naujų sudėtinių produktų, kurie vaidina vis didesnį vaidmenį.Naujojoje Zelandijoje (Okeanijoje) įsikūrusi kompozitinių medžiagų įmonė „Pultron“ bendradarbiavo su kita terminalo projektavimo ir statybos įmone, kad sukurtų ir pagamintų naują kompozitinių gaminių gaminį.
Valeris – tai krantinės dalies šone sumontuota konstrukcinė sija, apimanti kelias betonines plūdes, laikantis jas kartu.Waleris atliko pagrindinį struktūrinį vaidmenį statant terminalą.
Jis pritvirtintas prie plūduriuojančio doko per stiklo pluoštu sustiprinto polimero (GFRP) kompozitą per strypo ir veržlės sistemą.Tai ilgi strypai, kurie yra įsriegti iš abiejų galų ir laikomi veržlėmis.Skersiniai ir skersiniai yra pagrindinė Bellingham Unifloat® betoninių dokų sistemos dalis.
GFRP kompozitai yra sveikinami kaip protingos medžiagos dokų statybai.Jie turi daug pranašumų, palyginti su medžiu, aliuminiu ar plienu, ir turi ilgesnį gyvavimo ciklą.Ir didelis atsparumas tempimui: kompozitai turi didelį atsparumą tempimui (du kartus daugiau nei plienas) ir yra lengvesni už aliuminį.Taip pat atsparūs lenkimui ir nuovargiui: GFRP lentynos yra ypač atsparios lenkimui ir nuovargiui, atsparios potvyniams, bangoms ir nuolatiniam laivo judėjimui.
GFRP kompozitiniai gaminiai yra draugiškesni aplinkai ir ekologiškai: prieplaukose dažnai gyvena įvairūs jūrų gyvūnai.Kompozitai nedaro įtakos jūrų ekosistemoms, nes nerūdija ir neišplauna cheminių medžiagų.Tai būdas apsaugoti aplinką.Ir ekonomiškas: GFRP kompozitai pasižymi puikiu patvarumu ir sutaupo visą eksploatavimo laiką, ypač kai naudojami pakrančių ir jūrų aplinkoje.
GFRP kompoziciniai produktai turi šviesią ateitį jūrų inžinerijos srityje: Bellingham pastatė prieplaukas kai kuriose gražiausiose pasaulio vietose.Naudojant naują kompozicinių medžiagų sistemą, nėra jokių bjaurių rūdžių nuotėkio pėdsakų ar betono įtrūkimų iš korozijos patyrusio plieno.
Paskelbimo laikas: 2022-04-14 
