2022 m. Lapkričio mėn. Pasaulinių elektrinių transporto priemonių pardavimai ir toliau didėjo dvigubai skaitmens per metus (46%), o elektromobilių pardavimai sudarė 18%visos pasaulio automobilių rinkos, o grynų elektrinių transporto priemonių rinkos dalis išaugo iki 13%.
Neabejojama, kad elektrifikacija tapo pasaulinės automobilių pramonės plėtros kryptimi. Pasaulinėje sprogstamojo naujų energetinių transporto priemonių augimo tendencijose, kompozicinės elektromobilių akumuliatorių dėžučių medžiagos taip pat sukėlė puikias plėtros galimybes, o pagrindinės automobilių kompanijos taip pat pateikė aukštesnius reikalavimus, susijusius su kompozicinių medžiagų technologijomis ir veikimui elektromobilių akumuliatorių dėžutėms.
Aukštos įtampos elektrinių transporto priemonių akumuliatorių sistemos kameros turi subalansuoti daugybę sudėtingų reikalavimų. Pirmiausia, jie turi suteikti ilgalaikes mechanines savybes, įskaitant sukimo ir lenkiamąjį standumą, kad būtų sunkios ląstelės per visą pakuotės tarnavimo laiką, tuo pačiu apsaugodami jas nuo korozijos, akmens smūgio, dulkių ir drėgmės patekimo bei elektrolitų nutekėjimo. Kai kuriais atvejais akumuliatoriaus korpusas taip pat turi sugebėti apsaugoti nuo elektrostatinės iškrovos ir EMI/RFI iš netoliese esančių sistemų.
Antra, įvykus avarijai, dėklas turi apsaugoti akumuliatorių sistemą nuo sudaužymo, pradūrimų ar trumpo jungimo dėl vandens/drėgmės patekimo. Trečia, EV akumuliatorių sistema turi padėti išlaikyti kiekvieną atskirą ląstelę norimame šiluminio darbo diapazone įkrovimo/išleidimo metu visų rūšių oru. Gaisro atveju jie taip pat turi kuo ilgiau išlaikyti akumuliatoriaus pakuotę su liepsnomis, tuo pačiu apsaugodami transporto priemonių keleivius nuo šilumos ir liepsnos, kurią sukelia šiluminis bėgimas akumuliatoriaus pakuotėje. Taip pat yra iššūkių, tokių kaip svorio poveikis vairavimo diapazonui, ląstelių sudėjimo nuokrypių poveikis montavimo erdvei, gamybos sąnaudoms, prižiūrimumui ir gyvenimo pabaigos perdirbimui.
Pašto laikas: 2012 m. Sausio 18 d
