Naujienos – 【Pramonės naujienos】 Naudokite atliekas gamindami naujus poliuretano perdirbimo produktus

„Dow“ paskelbė, kad naudoja masės balanso metodą naujiems poliuretano tirpalams gaminti, kurių žaliavos yra perdirbtos žaliavos iš atliekų produktų transportavimo srityje, pakeičiančios originalias iškastines žaliavas.

Naujosios SPECFLEX™ C ir VORANOL™ C produktų linijos iš pradžių bus teikiamos automobilių pramonei bendradarbiaujant su pirmaujančiais automobilių tiekėjais.

SPECFLEX™ C ir VORANOL™ C yra skirti padėti automobilių originalios įrangos gamintojams atitikti jų rinkos ir reguliavimo reikalavimus, taikomus labiau apvaliems produktams, ir pasiekti tvaraus vystymosi tikslus.Taikant masės balansavimo metodą, perdirbtos žaliavos bus naudojamos poliuretano perdirbimo produktams gaminti, kurių veikimas prilygsta esamiems produktams, tuo pačiu sumažinant iškastinių žaliavų naudojimą.

Atitinkamas asmuo sakė: „Automobilių pramonėje vyksta dideli pokyčiai.Tai lemia rinkos paklausa, pačios pramonės ambicijos ir aukštesni reguliavimo standartai siekiant sumažinti išmetamų teršalų kiekį ir atliekas.ES laužo direktyva yra tik vienas to pavyzdys.Esame aistringi.Yu Chuang nuo pat pradžių tiekė cikliškus produktus.Įsiklausėme į pramonės nuomones ir esame įsitikinę, kad masės balanso metodas yra labai veiksmingas ir patikrintas būdas, leidžiantis automobilių originalios įrangos gamintojams atitikti reguliavimo standartus ir pasiekti savo ambicingus tikslus.

Cirkuliacinė poliuretano serija

SPECFLEX™ C ir VORANOL™ C yra sertifikuoti nepriklausomos masės balanso sertifikavimo įstaigos, kuri patikrins, ar poliuretano tarpinių produktų, pagamintų iš perdirbtų medžiagų, kiekis atitinka atitinkamą galutinių produktų kiekį, taip patvirtinant ataskaitos tikslumą ir auditą.

Susiję darbuotojai sakė: „Dow pramonėje pirmaujančios žaliavų lankstumo galimybės leidžia mums ištirti naujus žaliavų srautus, kurių kitos įmonės gali nesugebėti patenkinti.Mes ir toliau diegsime naujoves ir didinsime savo lankstumą įtraukdami daugiau perdirbtų žaliavų.Išplėsdami ir sertifikuodami perdirbtų medžiagų naudojimą, Dow galės patenkinti klientų poreikius tvaresniems gaminiams neprarandant originalių gaminio savybių.SPECLEX™ C sukurs platų lanksčių putplasčio medžiagų asortimentą, dažniausiai su Vartotojų patogumui ir akustiniams sprendimams, vidaus, išorės ir maitinimo sistemoms transporto srityse.VORANOL™ C galės gaminti platų putų asortimentą nuo mažo iki didelio tankio.Jo mažas klampumas suteikia lengvesnį valdymą ir lankstumą pasirenkant geriausią apkrovos lygį bet kokiai paskirčiai.“

Rinkoje pirmaujanti partnerystė

Atitinkami darbuotojai sakė: „Labai džiaugiamės galėdami pasiūlyti šį sprendimą, kuris labai pagerina sėdynių derinio tvarumą.Neatidėliotinas poreikis dekarbonizuoti automobilių pramonę yra daug didesnis nei energijos sistemos išmetamų teršalų kiekis.Bendradarbiaudami su vertingu partneriu „Tao Cooperation“ pasiekėme šį svarbų gaminio dizaino etapą, kuris sukūrė žiedinę ekonomiką.Kaip svarbus komponentas kelyje siekiant toliau įgyvendinti automobilių gamybos dekarbonizaciją, šis sprendimas padeda mums susiklosčiusioje situacijoje nepakenkiant kokybei ir komfortui.Tada sumažinkite iškastinių žaliavų naudojimą reintegruodami atliekas.

„SPECFLEX™ C ir VORANOL™ C nustato naujus tvarumo standartus, todėl jie yra vertingas Autoneum tvarių produktų portfelio papildymas.Be mūsų tekstilės technologijos, pagamintos iš antrinių žaliavų, dabar galime pateikti savo klientams tvaresnes putplasčio dalis.

Atitinkami darbuotojai sakė: „Naujasis putplasčio derinys turi ne tik tuos pačius privalumus, kaip ir dabartinės automobilinės poliuretano putos, pavyzdžiui, geometrinis prisitaikymas ir lengvas svoris, bet ir labai sumažina automobilio anglies pėdsaką nuo gamybos iki transportavimo.Naudojant perdirbtas ir vietoje gautas medžiagas, šie produktai taip pat atitinka pastangas tirti trumpesnes ir tvaresnes žaliavų tiekimo grandines.

Paskelbimo laikas: 2021-07-07

žinios