Tyrėjai iš Bato universiteto Jungtinėje Karalystėje išsiaiškino, kad pakabinus aerogelį orlaivio variklio korio struktūroje, galima pasiekti reikšmingą triukšmo mažinimo efektą.Į Merlingerį panaši šios aerogelio medžiagos struktūra yra labai lengva, o tai reiškia, kad ši medžiaga gali būti naudojama kaip izoliatorius orlaivio variklio skyriuje, beveik nedarant įtakos bendram svoriui.
Šiuo metu Jungtinėje Karalystėje Bato universitetas sukūrė itin lengvą grafeno medžiagą – grafeno oksido-polivinilo alkoholio aerogelį, kurio kubinis metras sveria tik 2,1 kilogramo – tai lengviausia kada nors pagaminta garso izoliacinė medžiaga.
Universiteto mokslininkai mano, kad ši medžiaga gali sumažinti orlaivių variklio triukšmą ir pagerinti keleivių komfortą.Jis gali būti naudojamas kaip izoliacinė medžiaga orlaivių varikliuose, kad sumažintų triukšmą net 16 decibelų, todėl reaktyviniai varikliai skleidžia 105 decibelų riaumojimą arčiau plaukų džiovintuvo garso.Šiuo metu tyrimų grupė bando ir toliau optimizuoja šią medžiagą, kad užtikrintų geresnį šilumos išsklaidymą, o tai yra naudinga degalų efektyvumui ir saugai.
Tyrimui vadovavę mokslininkai taip pat teigė, kad jie sėkmingai sukūrė tokią mažo tankio medžiagą naudodami skystą grafeno oksido ir polimero derinį.Ši nauja medžiaga yra tvirta medžiaga, tačiau joje yra daug oro, todėl nėra jokių svorio ar efektyvumo apribojimų, susijusių su patogumu ir triukšmu.Pradinis tyrimo grupės tikslas – bendradarbiauti su aviacijos ir kosmoso partneriais, siekiant išbandyti šios medžiagos, kaip orlaivių variklių garso izoliacinės medžiagos, poveikį.Iš pradžių jis bus naudojamas aviacijos ir kosmoso srityje, tačiau jis taip pat gali būti naudojamas daugelyje kitų sričių, pavyzdžiui, automobilių ir jūrų transporto bei statybos srityse.Iš jo taip pat galima gaminti sraigtasparnių ar automobilių variklių plokštes.Mokslininkų komanda tikisi, kad šis aerogelis pradės naudoti per 18 mėnesių.
Paskelbimo laikas: 2021-06-25