Suprantama, kad priežastis, kodėl dviaukštis traukinys nepriaugo daug svorio, yra dėl lengvos traukinio konstrukcijos.Automobilio kėbule panaudota daug naujų kompozitinių medžiagų, pasižyminčių lengvu svoriu, dideliu stiprumu ir atsparumu korozijai.Orlaivių gamybos pramonėje yra žinomas posakis: „Stenkitės sumažinti kiekvieną svorio gramą“.Taip pat greitųjų geležinkelių traukiniuose, metro ir kitose geležinkelio tranzito srityse lengvas svoris turi ypač svarbią praktinę ir ekonominę reikšmę mažinant svorį, didinant greitį ir energijos suvartojimą.Nauda;o naujų kompozicinių medžiagų taikymas tik suteikia svarbią medžiagų garantiją vidaus medžiagų lengvumui geležinkelio tranzito srityje.
Šį kartą viena iš lengvųjų medžiagų, suprojektuotų ir naudojamų dvigubo veikimo traukinio termoplastinio polikarbonato PC kompozitinės medžiagos interjere, daugiausia naudojama viršutiniame ir apatiniame vežimo sluoksniuose bei galinių šoninių sienų plokštėse ir šoninėse stogo plokštėse;tuo pačiu metu tai yra pirmasis vidaus projektas užsienyje, kuriame termoplastiniai PC kompozitai naudojami dideliame EPS keleivių salono plote;jį užbaigia tokie procesai kaip švarus ir be dulkių ekstruzija, aukšto slėgio tuščiaviduris termoformavimas, penkių ašių CNC pažangus apdorojimas ir modulinis pritaikymas;produkto efektai Atitinka didelio standumo, matiškumo, specialios spalvos ir paviršiaus tekstūros reikalavimus.
Palyginti su interjero medžiagomis, tokiomis kaip stiklas ir stiklo pluoštu sustiprintas plastikas, kuris buvo brandžiai naudojamas salone ir yra žinomas visuomenei, termoplastiniai PC kompozitai gali turėti „atstumo“ jausmą, kurį daugiausia lemia tendencija ir ritmas. naujų medžiagų kūrimas pramonės amžiaus vystymosi procese;Atsižvelgiant į ekologiškos aplinkos apsaugos ir tvaraus vystymosi koncepcijas „plastikas vietoj stiklo“ ir „plastikas vietoj standumo“, nes tai lengva medžiaga, atitinkanti pagrindinius pramonės standartus, termoplastiniai kompiuterių kompozitai gali būti supaprastinti integruojant komponentus.Gamyba, vengiant antrinių operacijų, perdirbimo ir svorio mažinimo žymiai padidina transportavimo, darbo sąnaudas ir kitus būdus, kaip sumažinti sistemos išlaidas;tuo pačiu metu jis taip pat gali atitikti griežtus ir sudėtingus pasaulinius gaisro, dūmų ir toksiškumo bandymų standartus;Todėl pastaraisiais metais jis pamažu įžengė į geležinkelio tranzito automobilių kėbulų interjero sritį ir buvo vienbalsiai pripažintas pagrindinių geležinkelio tranzitinių transporto priemonių originalios įrangos gamintojų ir pagalbinių gamyklų;tuo pat metu Kinijos ir pasaulio geležinkelių tranzito pramonėje pradėtos gaminti termoplastinės PC kompozitinės medžiagos, gaminamos namuose.
Šiuo metu visame pasaulyje kyla nauja technologinių inovacijų banga, kurią reprezentuoja informaciniai tinklai, išmani gamyba, nauja energija ir naujos medžiagos, o pasaulinės geležinkelio tranzito įrangos srityje – naujas visapusiškų pokyčių etapas.Laikykitės naujos aukščiausios klasės geležinkelių tranzito gamybos srities plėtros krypties, laikykitės misijos „Leiskite naujoms medžiagoms ir pažangiems gaminiams pagerinti žmogaus gyvenimo kokybę“, bendradarbiaukite su tiekėjų ir vartotojų partneriais ir pramonės kolegomis, siekdami skatinti saugesnę aplinką. ir ekologiškesnė pasaulinio lygio naujų medžiagų technologija, protingas ir efektyvus transporto pasaulis, padedantis kokybiškai plėtoti Kinijos geležinkelių tranzito pramonę.
Paskelbimo laikas: 2021-05-05