Kompozicinės medžiagos tapo idealiomis medžiagomis, kad būtų galima gaminti mažo aukščio orlaivius dėl jų lengvo, didelio stiprumo, atsparumo korozijai ir plastiškumo. Šioje mažo aukščio ekonomikos eroje, kuri siekia efektyvumo, akumuliatoriaus ir aplinkos apsaugos, kompozicinių medžiagų naudojimas ne tik daro įtaką orlaivių našumui ir saugumui, bet taip pat yra raktas į visos pramonės plėtrą.
Anglies pluoštasKompozicinė medžiaga
Dėl savo lengvo, didelio stiprumo, atsparumo korozijai ir kitoms savybėms anglies pluoštas tapo idealia medžiaga, skirta gaminti žemą aukštį. Naudojamos struktūriniuose komponentuose ir varymo sistemose, sudarant apie 75–80%, o vidinės programos, tokios kaip sijos ir sėdynės struktūros, sudaro 12–14%, o akumuliatorių sistemos ir avionikos įranga sudaro 8–12%.
PluoštasStiklinė kompozicinė medžiaga
Stiklinės pluošto sustiprintas plastikas (GFRP) su atsparumu korozijai, aukštai ir žemai atsparumui temperatūrai, atsparumui radiacijai, liepsnos ir anti-senėjimo charakteristikoms, vaidina svarbų vaidmenį gaminant mažo aukščio orlaivį, tokį kaip dronai. Šios medžiagos taikymas padeda sumažinti orlaivio svorį, padidinti naudingumą, taupyti energiją ir pasiekti gražią išorę. Mažo aukščio ekonomika.
Gaminant mažo aukščio orlaivius, stiklo pluošto audinys yra plačiai naudojamas gaminant pagrindinius konstrukcinius komponentus, tokius kaip lėktuvų rėmai, sparnai ir uodegos. Lengvos savybės padeda pagerinti orlaivio kruizo efektyvumą ir užtikrinti stipresnį struktūrinį stiprumą ir stabilumą.
Komponentams, kuriems reikalingas puikus bangų pralaidumas, pavyzdžiui, radomai ir ištaisai, dažniausiai naudojamos stiklo pluošto kompozicinės medžiagos. Pavyzdžiui, aukšto aukščio tolimojo UAV ir JAV oro pajėgų RQ-4 „Global Hawk“ UAV naudojimo anglies pluošto kompozicijos medžiagos yra jų sparnų, uodegos, variklio skyriaus ir galinio fuzijos.
Stiklinės audinio audinys gali būti naudojamas orlaivių ištikimams ir langams gaminti, o tai ne tik pagerina orlaivio išvaizdą ir grožį, bet ir padidina važiavimo komfortą. Panašiai, palydovo dizaine, stiklo pluošto audinys taip pat gali būti naudojamas išorinei saulės baterijų ir antenų išorinei paviršiaus struktūrai.
Aramidinis pluoštasKompozicinė medžiaga
Aramidinės popierinės korio šerdies medžiaga, suprojektuota su šešiakampė bioninio natūralaus korio struktūra, yra labai gerbiama dėl puikaus specifinio stiprumo, specifinio standumo ir struktūrinio stabilumo. Pridėjus ši medžiaga taip pat turi gerą garso izoliaciją, šilumos izoliaciją ir liepsnos sulėtėjimo savybes, o dūmai ir toksiškumas, sukuriamas derinant, yra labai žema. Dėl šių savybių ji užima vietą aukščiausios klasės kosmoso ir greitaeigių transportavimo priemonių taikymuose.
Nors „Aramid Paper Paper Honeycomb“ pagrindinės medžiagos kaina yra didesnė, ji dažnai pasirenkama kaip pagrindinė lengvosios medžiagos, skirtos aukščiausios klasės įrangai, tokiai kaip orlaiviai, raketos ir palydovai, ypač gaminant konstrukcinius komponentus, kuriems reikalingas plačiajuosčio ryšio bangų pralaidumas ir didelis tvirtinimas.
Lengva nauda
Kaip pagrindinė fiuzeliažo struktūros medžiaga, „Aramid Paper“ vaidina gyvybiškai svarbų vaidmenį dideliuose mažo aukščio ekonominiuose orlaiviuose, tokiuose kaip EVTOL, ypač kaip anglies pluošto korio sumuštinių sluoksnis.
Nepilotuojamų oro transporto priemonių lauke taip pat plačiai naudojama „Nomex“ korio medžiaga (aramidinis popierius), ji naudojama fiuzeliažo apvalkale, sparno odoje ir priekiniame krašte bei kitose dalyse.
Kitasumuštinių kompozicinės medžiagos
Taip pat plačiai naudojamos ir mažo aukščio orlaiviai, tokie kaip nepilotuojamos oro transporto priemonės, be to, kad gamybos procese naudojamos armatūros medžiagos, tokios kaip anglies pluoštas, stiklo pluoštas ir aramidinis pluoštas, sumuštinių konstrukcinės medžiagos, tokios kaip korio, plėvelės, plastiko ir putplasčio klijai.
Pasirinkus sumuštinių medžiagas, dažniausiai naudojamas korio sumuštinis (pvz., Popierinis korias, „Nomex Honeycomb“ ir kt.), Medinis sumuštinis (pvz., Beržas, Paulownia, Pine, Basswood ir kt.) Ir putplasčio sumuštinis (pvz., Polivinilo chloridas, polistreno putplastis ir kt.).
Putų sumuštinių struktūra buvo plačiai naudojama UAV lėktuvų struktūroje dėl jo atsparių ir plūduriuojančių savybių bei technologinių pranašumų, kai galima užpildyti viso sparno ir uodegos sparno vidinės struktūros ertmes.
Projektuojant mažo greičio UAV, korio sumuštinių konstrukcijos paprastai naudojamos dalims, kuriems yra mažo stiprumo reikalavimų, įprastų formų, didelių išlenktų paviršių ir lengvai išdėstytos Konstrukcijos, kurioms reikalingas didesnis stiprumas, gali būti pasirinktos medinės sumuštinių struktūros. Laminatas ir suprojektuokite skirtingus klojimo kampus, sluoksnius ir sluoksnio seką bei išgydykite per skirtingą kaitinimo temperatūrą ir slėgio slėgį.
Pašto laikas: 2012 m. Lapkričio 22 d
